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京沪高铁四小时四八分直达 九对于售票系统正在建设

来源: 腾讯新闻  陈海虹
2019-02-19 14:47:17
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据铁道部有关负责人介绍,当天,北京南站共开出9趟动车。其中7趟发往上海,2趟发往济南。首趟动车9点20分发出,车次为G1次,末班车下午5点25分发出,车次为G161。上海虹桥站开出的运行试验动车也是9趟。

北京南至上海虹桥站直达车全程运行时间为4小时48分。据介绍,京沪高铁正式运行后,京沪间最快直达动车的运行时间也将大体确定在4小时48分。目前,京沪间最快的动车全程运行时间是9小时49分。京沪高铁开通后,直达时间将缩短5小时。

车票购买

六月中下旬网上开始卖

按照铁道部的部署,京沪高铁安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车。开行的动车车型分别为CRH380A和CRH380B。

目前,按照两个速度等级混合开行的模式,铁道部组织北京、济南、上海铁路局初步确定了列车开行方案。考虑客流和动车组下线情况,初期安排开行90对动车组列车,包括一站直达、省际直达和交错停车三种模式。其中,一站直达模式可能会增停南京南站。铁路部门将进一步优化列车开行方案,尽快组织完成运行图的编制。

铁道部有关人士介绍,目前,京沪高铁的信息服务系统等已基本完成,将同步测试。关于民众关心的票价问题,该人士称还在制定中,售票系统也在建设中。

京沪高铁将于6月底正式开通运营。根据目前动车组车票提前10天预售的规定,旅客有望在6月中下旬买到京沪高铁车票。京沪高铁将率先实行网络售票,届时,旅客须凭有效身份证件在网上购票。

-记者探访

运行试验不载普通旅客

昨天上午,北京南站售票大厅的大屏幕上,显示出“G”字头动车组的相关信息,包括G1、G13、G161次等。北京南站有关人士介绍,与京沪高铁运行试验同步,列车开行信息等开始测试。测试进行了半天,均显示正常。为避免旅客误解,下午不再进行信息显示的测试。

昨天下午5点25分,G161次动车从北京南站发出,驶往上海虹桥站。该车车型为CRH380B,上车的只有铁路技术人员、司乘人员,没有普通旅客。

北京南站一名工作人员说,最近每天都有很多人跑来,想看看最新的京沪高铁动车。昨天,很多人跑到南站顶楼匝道桥上,见证了首趟京沪高铁动车驶出。

据铁路部门有关负责人介绍,京沪高铁动车均停在南站高速场,即6-17站台。在试验运行阶段,京沪高铁并无固定的停靠站台。

-关注列车

豪华座椅是否拆除成谜

京沪高铁列车主要有两种车型,分别是CRH380A和CRH380B,设计时速均为380公里。铁道部日前宣布,为留出更大的安全冗余,京沪高铁列车时速确定为300公里和250公里。

CRH380A和CRH380B两种车型最大的区别就在车头。380A车头为鸭嘴形,而380B型车的车头呈椭圆形。全列共16节车厢,设一等座车厢3个,二等座车厢10个,动力车厢2个,9号车厢为餐车。

在今年的世界高铁大会上,展出380B的3号车厢为VIP车厢,共设24个坐席,为类似飞机头等舱的VIP座椅。此前有媒体报道称,为了京沪高铁的票价更“亲民”,VIP车厢内豪华座椅将拆除,更换为普通座椅。

昨天,上海媒体记者看到,当天上午10点从上海虹桥站发出的G14次列车车型为380A型,其第一节车厢里有VIP座椅,第9节车厢是餐车,而据称设有豪华座椅的3号车厢则拉上了窗帘,看不见车内状况。

铁路部门对此表示,目前京沪高铁处于运行试验阶段,列车座椅安排还存在变化。

-新闻链接

运行试验分为四个阶段

此次运行试验分为四个阶段。初期结合运行试验进行运行图参数测试、故障模拟和应急演练;第二阶段,全线停轮,进行剩余工程施工、设备检查维护和精调;第三阶段,满图运行、结合进行运行图参数补充测试;第四阶段,根据前期运行试验情况进行补充运行试验。

京沪高铁于2008年4月开工,总长度1318公里,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。(记者易靖)

本文引用自:百家乐游戏 | http://www.hfmzx.com/

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